Porsche Design

1919 GLOBETIMER UTC ALL TITANIUM & BLUE

Technische Daten

Referenz
6023.4.05.002.05.5

Gehäuse
Titan glasperlgestrahlt und poliert
Durchmesser: 42,00 mm
Höhe: 14,90 mm
Material: Titan
Finishing: Glasperlengestrahlt und poliert
Krone: Verschraubt
Glas: Saphirglas mit Hartbeschichtung, kratzfest und beidseitig siebenfach entspiegelt
Gehäuseboden: verschraubt
Wasserdicht: Bis 10 bar [dynamisch]

Zifferblatt
Blau mit Indizes

Uhrwerk
Automatik
Kaliber: Porsche Design Kaliber WERK 04.110
Rotor: Porsche Design Icon Rotor
Durchmesser: 28,50 mm
Höhe: 6,94 mm
Gangreserve: 38 Stunden
Halbschwingungen: 28.800 pro Stunde [4Hz]
Steine: 26
Stunde, Minute, zentrale Sekunde, Datumsskala auf dem inneren Ring, 24-Stunden-Skala auf dem Rehaut [zweite Zeitzone],
Tag- und Nachtanzeige bei 9 Uhr, UTC-Funktion, 24-Stunden- und Datums anzeige über Zeiger aus dem Zentrum, COSC zertifiziert

Armband
Titanarmband
Titanfaltschließe mit Feineinstellung

Produktbeschreibung

Ref. 6023.4.05.002.05.5 - ALLE ZEIT DER WELT. PRÄZISE BIS AUF DIE SEKUNDE. 2019 setzt Porsche Design das nächste Statement in der Entwicklung der Reiseuhren. Wieder führt die intensive Auseinandersetzung der Designer mit der Funktion zum nächsten großen Entwicklungsschritt und zu einer deutlichen Verbesserung in der Bedienung und Ablesbarkeit bisheriger Reiseuhren. Das Überraschungsmoment: ein innovativer Schaltmechanismus der Zeitanzeige. Über einen Drücker kann die aktuelle Zeitzone im 1-Stunden-Takt ohne Verlust der exakten Zeiteinstellung [Min./Sek.] verstellt werden. Einfach, präzise und inklusive automatischer Adaption der Datumsanzeige, deren Ablesbarkeit ebenfalls optimiert wurde. Die Einstellung über die Krone ist somit nicht mehr erforderlich. Das macht den 1919 Globetimer UTC zur nächsten stilprägenden Designikone aus dem Hause Porsche Design, die Industriestandards neu definiert. Genau wie das neue Werk 04.110, das im Inneren des innovativen Zeitmessers arbeitet. Das Kaliber wurde eigens für die besonderen Anforderungen des Globetimer UTC entwickelt – und ist das zweite eigene Uhrwerk in der Geschichte von Porsche Design. Präzision ist dabei selbstverständlich oberstes Gebot. Deshalb wird jedes Uhrwerk durch die Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres [COSC], eine unabhängige Prüfinstanz in der Schweiz, auf seine Ganggenauigkeit getestet. Denn bei der Erprobung der Timepieces gilt dasselbe wie für die Porsche Sportwagen: Standard ist keine Option. Deshalb werden die Anforderungen immer etwas höher gesetzt, als es vielleicht notwendig wäre. Nur so gelingt es Porsche Design genau wie Porsche immer wieder, den einen entscheidenden Schritt weiterzugehen und das Feld anzuführen. Auf der Rennstrecke genau wie bei der Entwicklung exklusiver Zeitmesser.